El proyecto para la ampliación de La Bombonera alcanzó un hito administrativo fundamental esta semana. El expediente ingresó formalmente a las oficinas de la Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT). Esta gestión permite iniciar formalmente las intervenciones necesarias en los terrenos ferroviarios linderos al estadio. En consecuencia, el club busca regularizar el uso del espacio aéreo y terrestre en la zona de vías.
Un punto central del plan técnico es el acuerdo alcanzado con la empresa Ferrosur. La firma privada autorizó la construcción de seis columnas de soporte en áreas adyacentes a las vías. Estas estructuras resultan vitales para sostener las nuevas bandejas de la tribuna sobre la calle del Valle Iberlucea. De este modo, la institución xeneize asegura la viabilidad física de la estructura proyectada originalmente.
El camino administrativo para ampliar La Bombonera
A pesar de este progreso, la ejecución de las obras en La Bombonera depende de un requisito legal ineludible. El club debe obtener obligatoriamente el aval final del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Sin esta autorización porteña, el inicio de los trabajos pesados no podrá concretarse en el corto plazo. Por lo tanto, la coordinación entre los organismos nacionales y locales será determinante para el éxito del plan.
En el proceso de evaluación técnica también intervendrán otros organismos estatales especializados. La Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) y la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) analizarán la factibilidad. Estos entes deben dictaminar sobre el impacto de la obra en el patrimonio público y la seguridad del transporte. Su rol es fundamental para garantizar que la expansión no afecte el servicio ferroviario de carga y pasajeros.
Actualmente, no existe un plazo definido para la aprobación definitiva de la remodelación de La Bombonera. La alta complejidad técnica del proyecto exige revisiones exhaustivas de cada plano y cálculo estructural. Los especialistas advierten que los tiempos burocráticos suelen ser extensos en este tipo de intervenciones urbanas. Mientras tanto, la dirigencia de Boca Juniors continúa completando los requerimientos exigidos por la normativa vigente.
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