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Cómo afectará la reforma a los socios abonados actuales durante la etapa de construcción

El proyecto prevé sumar 216 palcos y llevar la capacidad del estadio a más de 80.000 espectadores, sin comprar las propiedades linderas.

La Bombonera
La Bombonera

Juan Román Riquelme y la comisión directiva de Boca Juniors presentaron formalmente ante un centenar de socios el ambicioso proyecto de remodelación y ampliación para La Bombonera. En una reunión privada llevada a cabo el martes por la noche en el renovado Salón Filiberto, la dirigencia exhibió un plan estratégico que busca modernizar el mítico templo xeneize sin la necesidad de adquirir las propiedades de las manzanas linderas. La propuesta se apoya firmemente en una reingeniería interna que incluye la demolición de los palcos actuales y una importante obra civil sobre la zona de las vías del tren.

La estrategia comunicacional del club consiste en avanzar de manera gradual mediante estos encuentros reservados con distintos sectores de la masa societaria antes de realizar un anuncio masivo a la opinión pública. El núcleo de la reforma arquitectónica contempla correr el campo de juego cuatro metros en dirección a las vías, permitiendo un espacio clave para la reestructuración. En el sector donde hoy se ubican los palcos, se levantará una imponente estructura de seis pisos que albergará 216 palcos nuevos y una platea preferencial al ras del césped, elevando la capacidad de esa zona de 3.000 a 9.500 localidades.

La audaz ingeniería que llevará la capacidad a más de 80.000 espectadores

El aspecto más llamativo del diseño es la incorporación de una cuarta bandeja perimetral que se erigirá sobre las tribunas altas actuales, sumando siete filas de butacas y espacio para 6.000 abonados. Esta modificación estructural permitirá reubicar los sectores y transformar las tres bandejas superiores existentes en tribunas exclusivamente populares, ganando 12.000 nuevos lugares para los hinchas. Asimismo, se alterará la pendiente de las cabeceras bajas norte y sur para incorporar 1.500 espectadores adicionales por sector, permitiendo que el aforo total del estadio supere los 80.000 lugares.

La fisonomía exterior de La Bombonera cambiará radicalmente con la instalación de un techo tecnológico integral que cubrirá la totalidad de la cuarta bandeja y alcanzará la altura de la nueva torre de palcos. Para coronar la modernización visual del recinto, el proyecto introduce una vanguardista pantalla gigante con formato de 360 grados que cerrará el anillo superior del estadio. Todas estas reformas buscan adaptar la infraestructura a los estándares internacionales de confort y seguridad que exigen las competiciones modernas de alta exigencia.

El giro más drástico y debatido de la propuesta es la exclusión definitiva de las viviendas frentistas de la calle Del Valle Iberlucea tras un riguroso relevamiento notarial encargado por la institución. El estudio jurídico determinó que de los 48 lotes afectados, 21 inmuebles cuentan con protección patrimonial por la Ley N° 6.922, impidiendo cualquier tipo de demolición. A este blindaje legal se le suma una compleja trama de irregularidades dominiales que incluye propiedades usurpadas, sucesiones inconclusas, terrenos sin matrícula y severos conflictos familiares entre herederos.

Ante este panorama habitacional intransigente, la dirigencia decidió trazar una línea y concentrar la primera etapa constructiva sobre los terrenos linderos correspondientes a las vías ferroviarias. El plano contempla edificar grandes torres de acceso que servirán para canalizar el flujo de público hacia la cuarta bandeja y los sectores inferiores, permitiendo que el ferrocarril continúe circulando por debajo de la estructura. Boca ya cuenta con los avales técnicos de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y de la empresa Ferrosur para avanzar en el área.

Actualmente, el inicio de las obras civiles queda sujeto al único permiso pendiente por parte de la Dirección General de Interpretación Urbanística (DGIUR) del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Una vez obtenida la habilitación de este organismo regulador, el club estará en condiciones legales de iniciar las tareas de demolición y reubicación de los bancos de suplentes. Riquelme confía en que este plan técnico destrabará de forma definitiva la histórica encrucijada de la ampliación, devolviéndole el protagonismo absoluto al patrimonio propio de la institución.

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